Jules Védrines ombord på sin Morane

At lukke

Titel: Jules Védrines ombord på sin Morane.

Forfatter: ANONYM (-)

Oprettelsesdato : 1915

Dato vist:

Dimensioner: Højde 0 - Bredde 0

Teknik og andre indikationer: fotografering

Opbevaringssted: Air and Space Museum - Le Bourget websted

Kontakt copyright: © Musée de l'Air et de l'Espace, Paris - Le Bourget - Agence Monde et kamerawebsted

Billedreference: MC 13795

Jules Védrines ombord på sin Morane.

© Air and Space Museum, Paris - Le Bourget - Agence Monde and Camera

Udgivelsesdato: marts 2016

Historisk kontekst

Jules Védrines er en karakter, der er både uklassificerbar og alligevel meget karakteristisk for luftfartens begyndelse. Mobiliseret i 1914 i det nye luftvåben, vil hans talenter sætte ham i stand til at udvikle ny luftpraksis.

Billedanalyse

Védrines er om bord på sit fly, en Morane N-fighter, en enhed, der blev brugt i de tidlige dage af luftkrig til at nedskyde tyske observationsfly og balloner. Flygeren er frem for alt kendt for at have øget specialoperationer bag tyske linjer. Om bord på hans døbte fly Koen, afleverede han officerer syv gange i de besatte regioner, inden han genoptog dem i dagslys. Disse farlige missioner skaffede ham adskillige militære dekorationer og gjorde ham til en helt populær roman. Védrines brugte systemet udviklet af Roland Garros til at skyde en maskingevær gennem propellen på hans fly, ligesom ham ved hjælp af en deflektor placeret på propelbladene for at afbøje kugler, der muligvis havde ramt dem. Billedet viser flyets skydningssystem meget godt og giver os mulighed for at forstå vanskelighederne ved at bruge sådanne instrumenter. Efter at bandet havde fyret, måtte Védrines derefter genindlæse sin håndholdte maskingevær ved at indsætte et nyt 25-runde magasin i våbenet, mens han lod sit fly og forsøgte at forblive i sin modstanders kølvand.

Fortolkning

Interessen for fotografering er at præsentere Védrines, en sand helt i begge tider med fred og krig, i aktion med sin unikke stil. Cigaret i næbbet, mens han tager afsted, er han både fokuseret og sikker på sig selv, som en jæger, en rovfugl. Han udgør for fotografen og mekanikeren, som afventer hans ordrer og deltager aktivt i scenen. Undtagelsesvis skarpt for tiden viser dette foto også et par håndtag og indikatorer på instrumentbrættet samt ledningssystemer, der forbandt skrog til vingerne. Han er uden faldskærm, ligesom alle flyverne fra den store krig. Et sådant skud viser på en eksemplarisk måde, hvordan luftfart inkorporerer denne meget specielle dimension af Belle Epoque, hvor bedrift, heltemod, hastighed, teknologi, sport og modernitet mødes i en slags energifilosofi og etik.

• luftfart
• Belle Epoque
• Krig 14-18
• heroisk figur

Bibliografi

Pierre VALLAUD, 14-18, Første Verdenskrig, bind I og II, Paris, Fayard, 2004. Bernard MARK Luftfartshistorie Paris, Flammarion, 2001. Michel BENICHOU Et århundrede med luftfart i Frankrig Paris, Larivière, 2000. Jean-Paul PHILIPPE Jagerpiloternes storhedstid Paris, Perrin, 1991.

For at citere denne artikel

Philippe GRAS, "Jules Védrines ombord på sin Morane"